Rejtélyes fekete helikopter tűnt fel Szegeden, mit lehet tudni róla? Mit gondol az utca embere a gödi akkumulátorgyár körül kibontakozott botrányról? Gazdák és politikusok is kérdezik, mire ment el a sokmilliárdos támogatás a Szabolcsi Alma Centrumnál? Egerben nem vertek nagy dobra egy fideszes kampányeseményt – mi áll a háttérben? Kényes és forró témában, akkugyárakról kérdezte, de legalább kérdezhette a Debreciner Szijjártó Pétert, aki nem mondott igazat, sőt a sajtót támadta. Többek között ez is kiderül a vidéki független szerkesztőségek heti médiaajánlójából. A Szabad Pécs nem hagyományos véleménycikke pedig tulajdonképpen egy javaslatcsomag a leendő új kormány számára a magyar média és médiafinanszírozás, illetve a Kormányinfó kívánt jövőjéről.
Borsod24: Tokaj – prémium étterem állami milliárdokból
Tokaj történelmi belvárosában március 4-én nyílik meg a Galuschka Bistro & Garden, az egykori városi óvoda épületében. A több mint 1,8 milliárd forintos beruházás jelentős, 60%-os állami támogatással valósul meg, ami a helyi viszonyokhoz képest kiemelkedő összeg. Az épületet teljeskörűen felújították, megtartva az építészeti értékeket, a kertet pedig parkosították és terasszal egészítették ki. Az étterem fine bistroként működik, prémium árakkal és széles borválasztékkal, célzottan a magasabb jövedelmű vendégkört célozva. A projekt része a belváros átfogó rekonstrukciós hullámának, amelynek során több ingatlan NER-közeli szereplők érdekkörébe került, és kérdéseket vet fel a közpénzek felhasználásáról, a megtérülésről és a helyi közösség hosszú távú érdekeiről – írja a Borsod24.
Debreciner: „Önök telehazudják a magyar nyilvánosságot mindenfajta rémhírekkel”
A külgazdasági és külügyminiszter is járja az országot a kormánypárt vidéki kampánymenetelésének egyik főszereplőjeként. A napokban a hajdú-bihari Berettyóújfaluban járt, ahol az érkezésére összesereglett népes közönség ugyan nem tehetett fel neki kérdéseket, de a sajtó képviselői számára ezt lehetővé tették az esemény előtt. Szijjártó Péter a Debreciner újságírójának érdeklődésére kijelentette, nem lesz olyan újabb akkumulátoripari beruházás Debrecenben, amelyet eddig még nem jelentettek be. A miniszter azt állította, ő minden hasonló beruházásról tartott sajtótájékoztatót, ez azonban nem igaz. A parázs szóváltássá kerekedő sajtótájékoztatóról a Debreciner videós tudósítást adott.
Egri Szín: az egri polgármester eltűnődése – Az ember, aki ott sem volt
A Fidelitas országos roadshow-ja Egert sem kímélte. Itt is kirendelték a jelölt mellé a polgármestert, hogy követelje, ne vigyék el Ukrajnába arany vécét pucolni a fiainkat. A nyilvános kifakadás érdekessége, hogy ha nincs néhány arrajáró, aki lássa az ökölrázással kombinált hűségesküt, akkor az egriek erről semmit sem tudhatnának. Merthogy Vágner Ákos, aki amúgy aktívan kommunikál aktuális karbantartásokról, mint a fejlődés bizonyítékairól, erről a kevésbé dicsőséges és lényegében vállalhatatlan fellépéséről egyáltalán nem informálta az egrieket – írta meg az egriszin.hu.
Szabad Pécs: Mit kezdjen az új kormány a magyar médiával?
Mi legyen a magyar sajtóval? Mi legyen a közmédiával? Egyáltalán legyen-e közmédia? És legyen-e sajtó? Hogyan nézne ki egy ideális és normális világban a Kormányinfó? A Szabad Pécs nem hagyományos véleménycikke tulajdonképpen egy javaslatcsomag a leendő új kormány számára a magyar média és médiafinanszírozás, illetve a Kormányinfó kívánt jövőjéről, egyben egy remélt jó kiindulás és vitaalap nemcsak a hazai újságíró szakma számára.
Szabolcs24: A szabolcsi gazdáknak hiába álma az alma
Több mint három évvel a tervezett átadás után sem készült el teljes egészében az Újfehértóra tervezett Szabolcsi Alma Centrum, amelyre mintegy 7,5 milliárd forint uniós és állami forrást fordítottak. Bár egyes elemei megvalósultak, a beruházás készültsége és tényleges működése továbbra sem egyértelmű. Az Állami Számvevőszék szerint a kivitelezésre nem írtak ki kötelező közbeszerzést, a Közbeszerzési Döntőbizottság pedig többmillió forintos bírságot szabott ki. Az ügyet Hadházy Ákos is bírálta, átláthatóságot hiányolva. Részletek a Szabolcs24 cikkében olvashatók.
Szegeder: a milliárdos helikopter nyomában
Egy fekete Airbus-helikopter körözött Szeged felett, majd egy tankolós leszállás után többször elnézett Lázár batidai kastélya felé is. A Szegeder kinyomozta, hogy a több milliárd forintos értékű gépnek szegedi tulajdonosa van. A cikk végigköveti a jármű útját, és bemutatja a tulajdonosi hátteret is.
Szol24: Mit gondol az utca embere a gödi akkumulátorgyár körül kibontakozott botrányról?
A gödi Samsung SDI akkumulátorgyár ügye komoly iparbiztonsági és politikai kérdéseket vet fel. Titkosszolgálati jelentés szerint a dolgozók rákkeltő anyagoknak voltak kitéve, koncentrációjuk a határérték 510-szeresét is elérhette, mégis a termelés nem állt le, a bírságok a vállalat éves bevételéhez képest elhanyagolhatók voltak. Szolnokon új vegyipari projekt körvonalazódik, ami hasonló aggodalmakat vet fel. A lakosság és szakértők szerint a biztonsági előírások betartása és a hatósági ellenőrzés hiánya komoly bizalmi válságot okozott, és rámutat arra, hogy a gazdasági érvek önmagukban nem elégségesek a társadalmi támogatottság fenntartásához. A Szol24 szerkesztősége videójában az utca emberét faggatta a megyeszékhelyen az ügy kapcsán.
Veszprém Kukac: Ja, hogy vita? Az nem volt
„Akkor járunk jól, ha kérdésekre korrekten válaszolunk, álláspontokat ütköztetünk, és vállaljuk a személyes jelenlétet a vitákban.” Ezt a gondolatsort többször hangoztatta az állampárt veszprémi párttitkára, a képviselőjelöltek nyilvános vitaestjén. Ami leginkább valamiféle békés politikai performansznak tűnt, mert az órarendszerűen bonyolított eseményen vitának nyoma sem volt. Négy jelölt és egy moderátor ült a megvilágított színpadon. Kérdezni nem lehetett. A moderátor néhány előre megírt kérdés intézett képviselőelöltekhez, amire ők tisztelettudóan válaszoltak. Majd mindenki hazament – számolt be a Veszprém Kukac.
KecsUP Hírek: nagy lutri a vonatozás a kerekesszékeseknek
„Vonattal igazából minden utazásnak úgy indulok neki, hogy nem tudom, mi vár rám, lutri az egész” – mondta el a KecsUP Híreknek egy kecskeméti kerekesszékes édesanya. Sok tényezőn múlik, hogy vasúton probléma nélkül el tud-e jutni egyik helyről a másikra. Utazási igényét 36 órával a felszállás előtt be kell jelentenie a MÁV-nak, majd pedig azért szurkolhat, hogy az induló és a célállomáson is legyen működő emelő és a szerkezetet kezelni tudó vasúti alkalmazott, valamint az ajtók is rendben kinyíljanak. A mozgáskorlátozottaknak az is gondot jelent, ha a kocsijukban lévő mosdó nem működik, mert ők nem tudnak könnyen átmenni egy másik vagonba – írtuk meg a héten.
