Nagyon sok olyan hely van, ahol tudják, hogy fontos lenne a hatalmas forgalmat inkább kiterelni a városokból. Nálunk viszont inkább fizetőssé tette a Fidesz a miskolci elkerülőt is.
Tovább olvasom
Befejeződött a Jászberényt elkerülő útszakasz harmadik ütemének építése. A harmadik ütem munkálatai két évvel ezelőtt kezdődtek, de a teljes elkerülőt sokkal korábban, pontosan 22 évvel ezelőtt kezdték tervezni. Az elkerülőre nagy szüksége volt Jászberénynek, mivel a 31-es és 32-es főút forgalma mindennapos dugókat okozott a település belvárosában. A közlekedési tárca engedélyével az állami közútkezelő még 2000-ben megkezdte egy mindössze 13,3 kilométer hosszú elkerülő út terveztetését. A tehermentesítőt három szakaszban képzelték el megvalósítani. Az építési engedélyt 2001-ben adták ki, az első ütem 2005-re lett kész – írja a Magyar Narancs. Az első két…
Tovább olvasom
Fontos lesz a közúti forgalom szempontjából a Szolnokot elkerülő útszakasz az M4-esen, a dolog szépséghibája, hogy az M4-es megyei szakasza idén már “matricás”, így a hamarosan átadásra kerülő új rész használatáért is fizetnünk kell. Hamarosan elkészül az M4 gyorsforgalmi út Szolnok északi elkerülő szakasza, mely Abonyt és Törökszentmiklóst köti majd össze. A beruházás a jelentős forgalmat lebonyolító 4-es főútnak a terhelését csökkenti majd. Szolnok polgármestere szerdán délelőtt pontos információval szolgált közösségi oldalán, mely szerint az új útszakaszt február 22-én helyezik majd forgalomba. Fizetős lesz a használata A Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató Zrt.…
Tovább olvasom
Az új útszakasz fontos Békés, Bács-Kiskun és Jász-Nagykun-Szolnok megye életében is. Szerdán átadták az M44 gyorsforgalmi út Lakitelek − Tiszakürt szakaszát. Az átadó helyszíne a szakasz leglátványosabb műtárgya, az új tiszaugi Tisza-híd volt. Erről a Magyarepitok.hu számolt be. Az M44-es Lakitelek és Tiszakürt közötti, 10 kilométer hosszú, 2 x 2 sávos szakasza a NIF Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. beruházásában a Duna Aszfalt Zrt. kivitelezésében valósult meg nettó 51,3 milliárd forint értékben. A végleges kiviteli terveket a Duna Aszfalt megbízásából az UTIBER Cégcsoport készítette 2018-2021 között. A tervezői feladatokat teljeskörűen az UTIBER Kft. látta el. A szakasz újabb jelentős lépés Békéscsaba…
Tovább olvasom
Az az apró tény egyiküket sem zavarja, hogy ennek már sokkal korábban el kellett volna készülnie. Igaz, így a választások előtti kampányban pont kapóra jön. A Fideszben egymás fényezése egészen kiválóan működik. Az egyik szolnoki Facebook-csoportban összefoglalták a csinnadratta lényegét. “Ünnepélyesen átgurították a hordót az M4-es szolnoki északi elkerülő szakaszán megépült Tisza-hídon. Az esemény pénteken volt, és érdekes, de a fotók tanúsága szerint nem volt jelen sem ájtatos Kállai Mária képviselő, sem pedig fejbillentő Szalay Ferenc polgármester, akik márpedig ott voltak akkor, amikor Budapesttől Pest megye határáig ért az M4-es……
Tovább olvasom
Egyelőre minden az ütemterv szerint zajlik, a 4,5 kilométer hosszú útszakasz fontos szerepet kap majd a város forgalmának csökkentésében. A Jászberényt elkerülő útszakasz harmadik ütemének építése folyamatosan halad, ahol a kivitelezést a Colas Út Zrt. és a HE-DO Kft. alkotta konzorcium végzi a NIF Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. (NIF) beruházásában. Az új kétszer egysávos út 4,5 kilométer hosszan épül meg, és a 32-es számú főutat köti össze a 31-es számú főúttal. Az útszakasz a tervezési szakasz elején a 32-es főútnál nyomvonalkorrekcióval indul, a végén a 31-es főúti csomópontnál a meglévő körforgalomhoz csatlakozik. Az új nyomvonal és a…
Tovább olvasom