Az utóbbi években megszokhattuk, hogy a kínai autó- és akkumulátorgyárak egész serege veti meg lábát Magyarországon. Most egy újabb jelentkező akad, aki 1-1,5 éven belül komoly eséllyel pályázik arra, hogy itt ruházzon be egy üzemmel.
Tovább olvasom
A kínaiaknak adott állami pénz természetesen vissza nem térítendő támogatás. Győri Enikő, a Fidesz EP-képviselője nagy sikerként harangozza be a történetet, pedig azt sem tudjuk, magyar munkásokat alkalmaznak-e, a környezeti hatásokról pedig vannak már fogalmaink egy ideje.
Tovább olvasom
A városvezetés már régóta beleegyezett, most az EB is rábólintott, érkezik egy kínai akkugyár Nyíregyházára is. Az üzemben lítiumion-akkumulátorcellákat gyártanak majd.
Tovább olvasom
A kirúgott munkásoknak azt mondták, hogy a jelenlegi piaci helyzetben kínai szakemberekre van szükség. Erre számíthatunk az összes, távol-keleti tulajdonban levő gyártóüzemnél, különösen az akkugyáraknál? Szép jövőkép.
Tovább olvasom
Húsz új kínai villanymozdonyt vehet a MÁV-nak a közlekedési tárca, a mozdonyok darabja 3-4 milliárd forintba kerül.
Tovább olvasom
A különös hívás egyik érdekessége, hogy hívó félként egy magyarországi mobilszámot tüntet fel, mégis egy kínai női géphang beszél valami érthetetlenséget nekünk. Egyre többen futnak bele ebbe a megmagyarázhatatlan dologba, de ha velünk történik és már felvettük, lehetőleg gyorsan tegyük le, ezek csalók.
Tovább olvasom
Az üzem elektromos autókhoz gyárt energiatárolókat. Most már hivatalos is ezzel, hogy a kínai gyár Nyíregyházára kíván települni.
Tovább olvasom
Háborús infláció, háborús válság, háborús rezsiemelés, háborús energiaválság van, de éppen akadt háromezer milliárd forint, hogy felépítsenek egy kínai akkumulátorgyárat. Az ígéretek szerint az üzem kizárólag megújuló forrásokból származó villamosenergiát használ majd fel. Magyarország történetének eddigi legnagyobb beruházása valósul meg Debrecenben, ahol a kínai Contemporary Amperex Technology Co. Limited (CATL), a világ legnagyobb akkumulátorgyártója hozza létre második európai üzemét mintegy 3 ezer milliárd forint értékben – nyilatkozta az állami médiának Magyar Levente, a külügyminisztérium parlamenti államtitkára pénteken. A cégnek csak Németországban van még akkumulátorgyára Európában. A gyár 221 hektáron terül…
Tovább olvasom
A NIO cég neve mindannyiunk számára ismerősen csenghet. Orbán Viktor előre megmondta, hogy akkumulátor-nagyhatalom leszünk a következő években. A gödi Samsung azonban rengeteg fejfájást okoz a lakosságnak, jöhet a következő menet a NIO akkuival és veszélyes anyagaival? Beigazolódtak a pletykák, tényleg Magyarországon épít gyárat az elektromos autókban utazó kínai NIO – írja a Hvg.hu. A vállalat az autókat kiszolgáló akkumulátorcsere-állomásokat és töltőoszlopokat gyártaná nálunk. A magyarországi gyár bejelentését nem más tette meg, mint a cég alapítója, elnöke és vezérigazgatója, William Li. A gyár tényén túl sok minden egyéb nem hangzott…
Tovább olvasom
A hét során láthattuk a döbbenetes képsorokat, ahogy egy kínai utasszállító repülőgép óriási sebességgel, orral a földbe fúródik, majd felrobban. Ahogy arra számítani lehetett, nincs túlélő. A kínai hatóságok már csak a repülőgép egyik feketedobozát keresik. Megerősítették a kínai hatóságok szombaton, hogy senki nem élte túl a dél-kínai Kuanghszi tartományban hétfőn lezuhant belföldi utasszállító repülőgép katasztrófáját. A China Eastern kínai légitársaság gépének fedélzetén tartózkodó 132 ember közül 120-at már azonosítottak. A hatóságok közölték, hogy a vizsgálatok során nem találták robbanóanyag nyomait a Boeing 737-800-as típusú gép roncsain. Az egyik feketedobozt szerdán megrongálódott…
Tovább olvasom