Lázár János, az Építési és Közlekedési Minisztérium élén álló politikus Nyíregyházára látogatott a vidéképítő turné 12. állomásaként. A fideszes politikus szövetséget ajánlott a helyieknek, külön kiemelve, hogy nagyra becsüli a szabolcsi polgárok hozzáállását. Felidézte, hogy tizenöt évvel ezelőtt egy egészen más város fogadta az ide érkezőket.
Tovább olvasom
A dolog nehezebb része, hogy egyrészt ez még csak ígéret, másrészt vajon ebből mikor és mennyi jut például a Bereg- vagy éppen a Nyírség-IC szerelvényeire, illetve más, Szabolcs megyei vonalat érintő InterCity-vonatokra?
Tovább olvasom
Mindezt úgy, hogy alig valamivel korábban ismét szembement egymással két vonatszerelvény a szomszéd megyében, de még idejében sikerült megállítani őket. A délutáni esetnél az utasok már csak a hatalmas csattanásra figyeltek fel. Az ütköző fogta meg a Keletiben a Tokaj IC vonatszerelvényét, emiatt többen meg is sérültek.
Tovább olvasom
Vagyis annak roncsait. Ezen a szakaszon 120-szal szoktak végigszáguldani a gyorsvonatok, a várakozó utasok közül rengetegen fel sem fogták, hogy a halálos vasúti baleset végjátékát látják. Ijesztő, hogy mennyire semmit nem jelentett a személyautó a vonatszerelvénynek.
Tovább olvasom
Még a csiga is beelőzte a Mátészalka és Debrecen között közlekedő személyvonatot 2018-ban. Az erről készült videó bejárta az országos sajtót. A Mátészalka Leaks így kívánta felhívni a figyelmet arra, hogy a rendszerváltás óta egyik politikai erő sem tett igazán a Mátészalka-Debrecen vasútvonal állapotának a javításáért. “Az elmúlt 25 év során, töretlen volt a fejlődés a Budapest és Mátészalka, illetve a Budapest és Vásárosnamény közötti vonatközlekedésben, negatív irányban, derült ki egy 1998.november 27-i újságcikkből. A Budapest és Mátészalka közötti távolságot akkor még 239 perc alatt tette meg az Intercity, mára erre már…
Tovább olvasom
Szintén érdekes, hogy amint 2023-ban megalakult Lázár János szakpolitikai tárcája, szinte azonnal látványosan megugrott a járműhiány miatt kimaradó mellékvonali vonatok száma. A helyzet azóta sem lett jobb.
Tovább olvasom
A Nyíregyházi Rendőrkapitányság Közlekedésrendészeti Osztálya a vasúti közlekedés biztonsága elleni bűncselekmény elkövetése miatt folytat eljárást egy 11 éves tiszaeszlári és egy 15 éves nyíregyházi lakos ellen.
Tovább olvasom
A MÁV-nak sikerült két saját szerelvényét úgy irányítani, hogy oldalról összekoccanjanak, már semmi sem lehetetlen. Jókora késést okoztak ezzel az érintett járatoknál, valamint természetesen járatkimaradást is.
Tovább olvasom
Vannak, akik már a márkanév hallatán csak legyintenek. A sofőrtől nagyon jó lenne megtudni, hogy mégis mire gondolt a költő, amikor a vasúti átkelőhelyen egyszer csak a sínekre fordult és jobbra kezdett haladni, ameddig el nem akadt.
Tovább olvasom
Zsinórban a sokadik évben viszi el a pálmát ez a vasútvonal, pedig higgyük el, komoly a versengés egész Magyarországon, annyi a gond a MÁV-val. De a záhonyi vonal utolérhetetlen.
Tovább olvasom